Le scotch

Publié le par G@RCIA

Je voulais mettre en valeur une idée qu'avait eue Chézou il y a pas mal de temps déjà, et que vous avez déjà peut-être pu voir sur nos photos/vidéos. Il s'agit d'une astuce permettant de maintenir le canon dans son réducteur sans avoir à le tenir dans la main. On peut le voir comme une alternative aux systèmes de goupilles et autres moyens de maintien vus ailleurs. Il convient d'utiliser du scotch que je qualifie de compétition, le fameux "scotch marron". De 1 à 2 tours de canon suffiront à faire effet ; au-delà ça va bloquer sévère !

Aperçu du dispositif :

Publié dans Technique

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Vous aimerez aussi :
Nouveau Spray Fixation Béton
Nouveau Spray Fixation Béton
QUID du RAFARIS
QUID du RAFARIS
Schémas de production
Schémas de production
L'allumage FLASH selon Benjamin (alias Patator-Storm)
L'allumage FLASH selon Benjamin (alias Patator-Storm)
QUID du RAFARIS
Rapport de campagne
Commenter cet article
D
Danker
15/05/2011 09:22
<br /> En regardant vite fait sur le net les sites de patator je suis arrivé ici. S'il y a encore des personnes qui viennent sur cette page, voilà mon conseil :<br /> <br /> Le scotch est en effet une bonne solution pour assurer le maintien du canon, à condition de bien respecter certaines règles.<br /> <br /> 1/ IL NE FAUT JAMAIS maintenir le canon emboité dans la chambre AVEC SES PROPRES MAINS ! En effet le projectile peut être enfoncé trop fortement dans le canon et la pression à l'intérieur de la<br /> chambre insuffisante pour le propulser. Dans ce cas, c'est le canon qui est éjecté. Si votre main a la chance de ne pas être emportée avec le canon, elle est alors brûlée par les gaz qui<br /> s'échappent violemment de la chambre de combustion (sans aucune chance que vous ayez un réflexe assez rapide pour l'éviter). Ceci m'est arrivé sur un gros patator, et ça m'a servi de leçon.<br /> <br /> 2/ Pour bien enfoncer le canon, vous pouvez utiliser du scotch marron comme montré sur la photo, ou du sotch électrique (plus cher). Mettez-en assez pour que le canon tienne, mais PAS TROP pour<br /> qu'il puisse quand même être éjecté en cas de pépin (projectile enfoncé trop en force dans le canon). Un bon indicateur est si vous arrivez à retirer le canon avec une seule main (en le faisant<br /> tourner sur lui même ça aide).<br /> <br /> Retenez surtout qu'il faut TOUJOURS AVOIR UNE SECURITE. Si la patate ne sort pas du canon, c'est le canon qui doit sortir de la chambre. Si la patate est bloquée dans le canon et le canon bloqué<br /> dans la chambre, pour peu que votre chambre de combustion soit bien hermétique : Bravo, vous avez une bombe entre les mains, qui peut péter à tout moment et par n'importe quel bout (notamment le<br /> culot).<br /> <br /> Voilà j'espère que ça vous évitera bien des accidents ;)<br /> <br /> <br />
Répondre
G
GARCIA
15/05/2011 16:47
<br /> <br /> Merci pour ces judicieux conseils Danker.<br /> <br /> <br /> <br />
K
kiwi54
07/07/2007 22:43
le gaffeur (scotch tressé de couleur gris métalisé) est il aussi efficace? il m'a servi a reboucher mes anciens trous de vis mais je voudrais savoir???
Répondre
M
max
11/01/2007 19:05
merci c'est gentil
Répondre
C
chezou
10/01/2007 19:35
Je t'invite à venir en parler sur le forum du patator (http://patator.frbb.net), ça serra plus convivial. (mais en suivant une manipulation correct, il n'y a aucun risque, la preuve, je suis pas mort, mais y a eu quelques incidents indésiarbles)
Répondre
M
max
10/01/2007 15:35
salut  tout le monde.Je voudrais savoir si il y a des risque a l'alumage du patator??est ce ke sa peu me pete a la main etc ...?? et dites les  moi svp merci a tous repondez!!!
Répondre