Ce blog a pour but d'apporter des infos aussi bien aux novices du patator, aux curieux, qu'aux professionnels et aux passionnés de la pomme de terre. Ici nous allons essayer de présenter un peu la chose, sans avoir non plus l'ambition de rivaliser avec les sites (dont je vais vous donner les liens) qui détaillent pas à pas la construction du dit "patator".
Je rappelle que cet engin peut être dangereux s'il est utilisé n'importe comment (du genre regarder dans le canon quand on fait feu (ne rigolez pas c'est arrivé (je ne donnerai pas les noms (merde ça fait 4 parenthèses à fermer)))). Soyez donc responsables et vigilants.

Pour construire votre patator vous avez besoin:
- de quelques éléments de tuyauterie en PVC (détaillé dans les sites que je vais vous donner, dont les dimensions varieront selon les gouts et les préférences de chacuns)
- de la colle à PVC (il faudra en mettre pas mal pour minimiser les fuites)
- un système d'allumage (je ferai plus tard un article sur les différents procédés connus)
Et c'est à peu près tout. Vous devriez vous en sortir pour moins de 20 euros. Ensuite libre à vous de customizer et de faire des modifs (article à venir également).

Mais ce blog est jeune et viens juste de naïtre, ainsi pour l'instant je vais m'en remettre aux références pour vous donner ce dont vous avez besoin(qui sont reprises dans la rubrique lien):

Patator France (historique, liste des courses, construction, ...)

Plans et mode d'emploi: concis et précis

"Et m____, ça piézote pas!"
"Pu____ ça veut pas partir!!"
"Qu'est-ce qui se passe dans ce foutu b_____ de p_____ de patator de m____  ?!!"

Ne vous énervez pas ça arrive souvent. On met longtemps à trouver la fiabilité. Au jour d'aujourd'hui je n'y suis toujours pas arrivé. C'est vrai que ça dépend de beaucoup de variables un joli tir. Mais que faire quand ça ne fonctionne pas ?

Le plus souvent c'est l'allumage qui fait le con. L'étincelle ne s'est pas produite. Ou alors elle est trop faible, ou de trop petite largeur (minimum homologué: 5mm). Dans ce cas, réglez l'écartement, bidouillez votre allume-gaz ou choisissez une autre méthode pour obtenir l'étincelle. Deuxième erreur: un problème de dosage: trop ou pas assez de gaz.
Et c'est là qu'est le piège ! Ca va vous paraître con de se faire avoir ici mais c'est déjà arrivé à certains. Je vous fais le topo:
- le mec charge son patator, met son gaz (il veut que ça pète fort mais il en met trop).
- résultat: trop de gaz = pas d'explosion.
- !mince alors! Vérifions s'il y a une étincelle !.
- il ouvre le bouchon, une certaine quantité de gaz sort.
- et quand il actionne son allume-gaz, la proportion gaz<->air est bonne et le mec se crame l'oeil.
C'est couillon et ça peut faire très mal.

Autres causes probables à votre problème:
- vous n'avez pas vidangé la chambre de combustion entre 2 tirs : il faut évacuer les gaz brûlés qui encombrent et empêchent l'explosion (ouvrir des 2 côtés et faites circuler (au passage sentez la bonne odeur)).
- il y a des fuites dans votre canon: le projectile laisse passer l'air et la laque s'enfuit. Quand vous faites feu il n'y a plus assez de gaz ! Rechargez et vérifiez s'il n'y a pas de fuites en soufflant dans l'autre bout du canon (il doit y avoir une certaine compression). Ou alors utilisez un bouchon (voir article sur les projectiles). Sinon, faites la procédure d'armement-chargement plus vite, et vous perdrez moins de gaz.
- vos électrodes sont devenues inutilisables: la combustion de la laque n'est jamais parfaite est l'explosion provoque parfois des dépôts regrettables dans toute la chambre de combustion, y compris sur vos électrodes (vis ou autres). Sur certains modèles, on a même remarqué des coulées liquides dans le patator (jus de patate ou laque ?). Ces formes de calamine sont vos ennemis. Sortez vos électrodes et frottez-les à la brosse métallique. Méfiez-vous aussi des vis à bois traitées qui sont recouvertes d'une péllicule de produit protecteur (antirouille?) et qui agit comme un isolant.

S'il vous est arrivé d'autres avaries, prévenez moi en commentant cet article.
Salut!